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车管所“新规定”:15年以上车将取消一年两检?

汽车年检胖乎乎的猫 发表了文章 • 0 个评论 • 147 次浏览 • 2019-08-08 09:07 • 来自相关话题

现在很多车友都买了汽车,买完车子之后去年检也是不可免的,这个规定是在2014年正式开始的,规定当中说到非运营轿车6年以内免检,6~15年以后一年一检,15年以上一年两检,车子开到60万公里的时候开始引导报废,必定规定也是要按照实际情况而作出及时调整的,这 ...查看全部

现在很多车友都买了汽车,买完车子之后去年检也是不可免的,这个规定是在2014年正式开始的,规定当中说到非运营轿车6年以内免检,6~15年以后一年一检,15年以上一年两检,车子开到60万公里的时候开始引导报废,必定规定也是要按照实际情况而作出及时调整的,这不就在最近的时候年检也是迎来了一个大变动,不但他的费用上涨,项目也增加,而且还取消了一年两检?是不是真的?


首先咱们来说一下项目增长是啥意思,除了目前检查的项目不再做调整之外还增加了一个OBD故障检测,它的流程也是非常简单的,只要把仪器连接汽车OBD端口,对车辆是否存在故障,做一个全面的检查,只要发现有故障,那就不能顺利通过检测,所以以后在年检之前车主首先要去修理厂或者说买相应设备自行检查,是不是车子存在着事故,如果有的话要及时的解决。


第二,咱们来说一下费用上涨,今年开始在很多地方已经开始实行了不同地方的收费标准也是不太一样,大概在200~800元之间,在之前的时候我去年检,发现检测费用从去年的130块涨到了295块,直接快翻了一倍的价钱,根据了解之后才发现以前年检也都是由车管所直接进行的,从今往后呢,这项业务将会进行承包相关私营企业进行完成,所以费用上涨也是非常正常的。


第三,对于每年去车管所年检,最让大家非常生气的,应该就是暴力检测了吧,网上有的人说到年检将车子导致报废的消息,大家也想必听说过,车主反映也是非常大的,相关部门现在也重视了起来,相信规范化操作也是马上就要到来了。在以前的时候,运营车辆是需要在车门的地方拼,上次有一些地方直接将其做,所有的车全部都纳入到喷字的范围之内,比方说宝马奔驰汉兰达这样的豪车也躲不过去了,现在改革之后就马上就要取消了。


第四,15年车龄取消一年两检的制度。就在最近的时候,网上也是炸了锅,9月1号起15年以上车辆车将取消一年两检?这样的消息也开始在朋友圈来回的宣传,为此呢,我也是特意求证一些相关部门给出的答案也是非常肯定---完全不存在!其实仔细观察就能够发现里面的端倪,这种情况一般都是二手车商发出来的,想必也是能猜到他的目的吧,这是为了让手里面的车变得更加的好卖而造谣的谣言也是止于智者,希望大家千万不要上当。

2019年汽车标志

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汽车年检胖乎乎的猫 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 94 次浏览 • 2019-08-08 09:03 • 来自相关话题

年检一直轰油门

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汽车年检胖乎乎的猫 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 93 次浏览 • 2019-08-08 08:58 • 来自相关话题

车辆年审的时间

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汽车年检胖乎乎的猫 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 56 次浏览 • 2019-08-08 08:57 • 来自相关话题

买的合格车,加的合格油,为啥到年检就过不去?

汽车年检胖乎乎的猫 发表了文章 • 0 个评论 • 55 次浏览 • 2019-08-08 08:55 • 来自相关话题

生活很多人的车一开就是十几年,可以看出来汽车没有那么容易坏的,不过汽车就算是可以正常驾驶,如果年检过不去也不能上路。很多机动车车主经常是信心满满地去过年检,却突然遇到年检不合格。所以年检是一个让车主们头疼的问题,很多车友都疑问:“我的车保养的很好,也没有 ...查看全部

生活很多人的车一开就是十几年,可以看出来汽车没有那么容易坏的,不过汽车就算是可以正常驾驶,如果年检过不去也不能上路。很多机动车车主经常是信心满满地去过年检,却突然遇到年检不合格。所以年检是一个让车主们头疼的问题,很多车友都疑问:“我的车保养的很好,也没有损坏,也不加劣质汽油,为啥年检过不去?难道是我的错?”


其实这可能是因为您的汽车排污超标了,因为以前汽车年检时候是没有尾气排放检测的,以前的汽车都是去环保检验,认证通过后会得到一个环保标志,很多车主对此不以为然,因为汽车环保与否与驾驶并不冲突,越来越多的车排放超标,造成了空气的严重污染,为了回应人们日益增长的环保需求,所以汽车年检就加上尾气排放检测这一项了,这项不合格,你的车跑的再快再稳也不能上路。


其次很多车发现往年年检时过去了,今年年检就不行了的现象,这是因为这个排放的标准是是随时变化的,当然是越来越严格的,不过尽管如此,我国对于汽车排放检测也是使用的不同的方法,是针对中国的国情设计的,如果您的汽车年检因此不合格,抱歉,不要对此感到疑惑,真是你的错!


过不去年检不要想着蒙混过关,要检查汽车的三元催化器,这个玩意就像是自来水过滤器一样,用久了就会堵塞,所以大家在闲着没事的时候,对三元催化器该洗的洗,该换的换。如果它堵塞严重的话,除了会让排放超标以外,也会让汽车内的废气排不出去,变成积碳吸附在车内,让发动机动力下降,加剧油耗,严重的情况下,堵塞的排气管气压增大,温度升高发生爆炸起火,这车子可就报废了。

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所以年检过不去也不是一件坏事,是在为机动车车主排查安全隐患,及时提醒车主及时清洁三元催化器,可以去购买三元催化器清洗剂,把汽车汽油先用的差不多以后,不要加油,先往里倒入一瓶清洗剂,再开车跑几圈,清洗剂就会到达催化器进行疏通和清洗,排出堵塞,一瓶见效,三万公里用一次就行,省的去洗车店跑,及时清洁也能防止它完全堵塞,到时候换一个催化器花大钱真是太亏了。



车管所好消息:年检3项减负政策实施!

汽车年检胖乎乎的猫 发表了文章 • 0 个评论 • 43 次浏览 • 2019-08-08 08:53 • 来自相关话题

汽车年检一直是让大家都头疼的事情,确实很多时候年检比较麻烦,而且确实也只是不做什么实际行动,导致现在车友们对于年检的怨声是越来越大了,而之前车管所发布了一个好消息,那就是年检有三项减负政策将要实施,听完这个消息车主们纷纷落泪,这次总算是没白等啊。 ...查看全部

汽车年检一直是让大家都头疼的事情,确实很多时候年检比较麻烦,而且确实也只是不做什么实际行动,导致现在车友们对于年检的怨声是越来越大了,而之前车管所发布了一个好消息,那就是年检有三项减负政策将要实施,听完这个消息车主们纷纷落泪,这次总算是没白等啊。


第一项就是取消了保险粘贴标志,平常我们看到挡风玻璃上面粘了一堆东西,十分影响车辆的美观,并且车辆使用年限越多,要贴的东西也就越多,如果被交警发现没有正确的粘贴就要进行处罚,并且那些贴纸上的小塑料薄膜也非常的不好清理,总之就是没有什么用还必须存在,因此现在只需要一张贴纸就足够了。


第二点就是取消了皮卡喷字和反光条,其实这两点也是非常影响外观,但是之前的规定就是如果没有的话就不允许过检,搞得好好的新车也变得乱七八糟的,十分影响外观。


第三点就是现在可以进行网上预约,这个其实很大程度上是方便了车主的时间,最起码不用跑到现场去排队等候了,有的时候一等就要等很长时间,特别耽误人的时间,其实年检的检查所需时间并不是很长,但就是浪费在报名上面和一些其它的事情上了,因此实行了网上预约,也是给车主提供了非常大的便利。


确实现在的汽车想要过年检是非常麻烦的,因为很少有年检的时候是真正在做事的,如果真的为了车主好还行,可是现在有的时候塞点钱就能过了,对于其他车主而言实在是不公平。其实我们在进行年检之前可以先去将汽车检修一下刹车之类的地方,如果担心自己的尾气排放不过关,还可以清理一下三元催化器。


三元催化器其实是一个净化的系统,专门用来过滤尾气的,如果上面有了污垢,导致堵塞,那尾气的排放不被过滤,自然不会过关,因此在年检尾气之前我们可以自己先检查一下,如果真的有特别多的污垢我们可以及时的利用清洗剂将其进行清洗,利用清洗剂可以有效的去除上面的污垢,并且保证没有堵塞的现象出现,试想一下如果过滤器是干净的,那尾气还会不合格么。

车管所:汽车年检新规已上线,不是“尾气排放”,机动车车主:伤透了心

汽车年检胖乎乎的猫 发表了文章 • 0 个评论 • 77 次浏览 • 2019-08-08 08:51 • 来自相关话题

全国现在很多地方已经实施了国六的排放标准,在2020年底,超过100万辆的国三车将会被淘汰。现在国家对汽车尾气的排放也是非常重视的,国六标准号称“最严的排放标准”。国六的推出预示着有很大一批车辆将会被淘汰。汽车年检不仅是对汽车尾气的检测,还是对整个车身状 ...查看全部

全国现在很多地方已经实施了国六的排放标准,在2020年底,超过100万辆的国三车将会被淘汰。现在国家对汽车尾气的排放也是非常重视的,国六标准号称“最严的排放标准”。国六的推出预示着有很大一批车辆将会被淘汰。汽车年检不仅是对汽车尾气的检测,还是对整个车身状况的一次检测。


现在有关汽车年检,又增加了一条新规,和汽车尾气排放没关系。这项新增的检测就是OBD检测,这是检测车辆故障的。其实以前的年检是只要汽车没有什么大问题,就直接通过了。现在是增加了尾气的检测,过不了,车检的结果就是不合格。现在又增加了OBD汽车检测故障,不管故障是大是小,都有可能通过不了汽车年检。


比如说刹车,如果是以前,只要刹车没有太大的问题,是可以直接通过的。现在就不一样了,如果检测出来发现刹车有问题,就会被告知车辆故障,年检就通过不了。那如果要想通过年检,就要先去检查一番,如果有问题,就要先去修理,再去检测。现在汽车年检非常系统化了,不管是小问题还是大问题,只要不合格,就不通过。


这个OBD检测想要通过,各位车友恐怕还要抽出时间去给爱车进行“体检”了,看看有什么问题,能够及时的解决就最好了。在前段时间,有人大代表提出,取消汽车年检。其实在小编看来取消汽车年检有利有弊。有利方面是节省了非常多的时间,而且现在很多人也是爱护车子的,车子出现的问题是不多的,取消年检就节省了大量的时间,少去了大堆的麻烦事。弊端方面是如果车辆因为没有及时年检,而出现了故障,发生了交通事故,又该如何?


现在很多机动车车友,把车买车回来,也只是开开,并没有很好的“养车”,因此,车又什么问题,也确实不太清楚,通过年检还能发现一些问题,如果取消了年检,那怎么去发现问题呢?车主也都是不愿意单独去给车做“体检”的。其实车辆的年检是直接关乎我们生命安全的,我们现在每天都在和车打交道,汽车的“健康”也是我们生命的保障

为啥外国从不年检?专家:大家也别抱怨了,差距在车主身上

汽车年检胖乎乎的猫 发表了文章 • 0 个评论 • 14 次浏览 • 2019-08-08 08:46 • 来自相关话题

年检要求的不断严格,让很多车友都愁起来了。很多机动车车主在驾驶汽车的生涯中最讨厌的程序估计就是汽车的年检了,不少的机动车车主一定会感慨汽车没有毛病,到了年检出来的就是这样的毛病、那样的毛病,但是这也是我们国家交通部门的明确规定年检是每辆汽车必须要做的。但 ...查看全部

年检要求的不断严格,让很多车友都愁起来了。很多机动车车主在驾驶汽车的生涯中最讨厌的程序估计就是汽车的年检了,不少的机动车车主一定会感慨汽车没有毛病,到了年检出来的就是这样的毛病、那样的毛病,但是这也是我们国家交通部门的明确规定年检是每辆汽车必须要做的。但是在外国好像就不需要年检,这也让很多网友比较惊奇。为啥外国从不年检?专家给出原因:别抱怨了,关键差距在车主身上。


外国的汽车都是可以自己随意组装,也不会受到限制,而且将汽车的年检当成了自己汽车的一项服务,可以自己选择年检的套餐,直接上门服务,能够避免很多高收费。但是在我国汽车的年检的项目是比较多的,而且检查刹车的时候检测员亲自踩油门测试,通常年检过后,刹车片都磨光了。外国的汽车的尽管都是被改造过的,但是很多司机都是从小就接触汽车,对于汽车的熟练度非常高,自身素质也比较高,会自觉遵守交通规则。另外,我们国家在年检的时候,尾气的排放上可是一个重要项目,现在国家很注重环保,如果尾气排放不合格的话就会造成环境污染,甚至是很大的安全隐患。


年检的时候尾气检测确实是重中之重,不少汽车都是因为尾气环节不达标,导致了汽车年检时过不了,通常这都是汽车的三元催化器出了问题,汽车的三元催化器发挥的作用就是维持汽车的废气分解,将有害的气体分解成比较合格的尾气然后排放出去。如果三元催化器的滤网被堵塞了就会出现汽车的耗油量加大、汽车的动力骤然下降、发动机的积碳增加,如果堵塞情况比较严重的话,还会导致零件损坏、发动机抖动的厉害,严重的情况还会导致汽车突然熄火甚至是自燃,在年检的时候自然就过不了关了。


这是不少机动车车主在开车不到半年就会感受到的,一部分机动车车主会去4S店做保养,清洗三元滤网,但是在4S店清洗一次滤网是很不划算的,需要花费至少一千元,而且有的还比较坑的是会让车主换三元催化器,这至少又需要花费几千块钱,是比较坑钱的。

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其实我们可以自己使用三元催化清洗剂,操作使用也非常的方便,将瓶盖打开后,拉开密封的拉环,将导管口与盖口接住,螺旋式拧紧,在燃油剩余四分之一时使用,再驾驶汽车40公里左右,加满汽油,即可做到清洁滤网的功效,进而也会使汽车的动力上升、耗油量减少、发动机的抖动情况也没有了,汽车的尾气排放恢复正常,故障灯也不会再亮了,积碳也没了,这也绝对是自己对三元催化器保养的最好妙招,适合广大车友使用,比4S店要划算多了。

年检新国标让多数车变成“报废”,你的车达标了吗?

汽车年检胖乎乎的猫 发表了文章 • 0 个评论 • 25 次浏览 • 2019-08-08 08:43 • 来自相关话题

随着经济迅速发展,现在车友基本上都拥有一辆代步机动车,车辆越来越多,让交通部门对汽车管理越来越严格,这不,新发布的年检新国标通知。说到年检,很多车友感到非常头疼,原本自己对汽车十分爱护,但还是在年检环节上出现各种小毛病,导致汽车无法通过年检,现在更严格的 ...查看全部

随着经济迅速发展,现在车友基本上都拥有一辆代步机动车,车辆越来越多,让交通部门对汽车管理越来越严格,这不,新发布的年检新国标通知。说到年检,很多车友感到非常头疼,原本自己对汽车十分爱护,但还是在年检环节上出现各种小毛病,导致汽车无法通过年检,现在更严格的年检新国标来到,你的车达到标准了吗?


在2019年5月份实行的汽车环保新国标中,年检项增加了汽车OBD检验。也就是在汽车上装置OBD系统,到汽车进行年检的时候,工作人员可通过系统的数据来判断汽车环保标准是否达标。相信大家非常好奇OBD到底是什么,在这里为大家解析OBD检验,所谓的OBD检验是指检测出车辆的故障数据,比如燃油系统的状态、复合值、冷却液温度、短时燃油修正B1的指数值。


除此之外,新规还增加了三项内容,第一个厂家环保随车单,现在年检变得越来越严格,这份清单要在年检时需要提供,但是这个清单最初已经放至车辆档案中,要拿到这份清单需从相关流程取出。第二项OBD识别车辆燃油油蒸发量,它是用车辆诊断器连接车内系统,从中读出发动机和以前故障数据,来判断汽车排放指标。


第三项是调整尾气排放标准,这项指标让很多人感到无奈,只要达不到标准,都不能顺利通过年检,相对来说国五汽车在尾气排放方面不必担忧,不过新的尾气排放标准却让一些老旧车辆变成“报废”状态。从这些发布的规定来看,最严格的是OBD检验,一旦测出有一个项目不合格,将不能通过年检大关。


汽车OBD检验这项规定的实施,对国四以下汽车有很大影响,一般国三国二汽车都是烧柴油,我们都知道柴油车所排放的尾气污染数值比较大,已经超过现在的指标,生态环境部门不得不控制国三以下汽车保有量,所以可以看出这次OBD检测是限制国三以下汽车的发展,这项新规有可能让它们变成一辆“报废”车。


如果大家是国四以上的汽车,不用过于担心自己的爱车被淘汰,现在国六标准刚实施,目前汽车保有量以国四国五车居多,管理部门要大部分汽车年检不合格,那是不现实的做法。当然并不排除有些汽车出现尾气排放值不合格,比如保养汽车次数少、操作不当引起的发动机故障等等,导致尾气指数上涨。

求助,刚买的新车

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汽修保养胖乎乎的猫 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 49 次浏览 • 2019-08-07 18:44 • 来自相关话题