摩托罗拉Milestone里程碑（a853）

在2008年底，MOTO公司曾对外表示，将把手机发展中心转向Android平台智能机。从此，业界将对GPhDroid的亮相，才让所有人信服——MOTO 携Android平台王者归来。

　　通常我们所说的MOTO Droid实际上是指CDMA2000制式的版本，由于率先上市，媒体认知度更高，其实在未来一段时间更受关注的还是其WCDMA/GSM型号MOTO MilestMilestMilestone还会被识别为A853的型号，可见这是其内部数字型号。
　MOTO MilestMilestDroid在Android系列阵营里的milest2.0系统的运行情况。

其实对于MOTO MilestMilestone，给我的印象是“重”、“大”、“薄”三个字。

　　首先我们看一下具体参数：60×115.8×13.7mm，167g，很有分量的机身重量，同时，配上3.7英寸屏幕的MOTO Milestone正面大小好似加了一个保护壳的苹果iPhone，不过机身整个构造很紧凑。

　　侧面能感受到MOTO Milestone 要厚一些，相对于同样是全键盘侧滑盖的N97 mini，MOTO Milestone要薄0.5毫米。
　　MOTO Milestone机身是很有棱角的设计，从microUSB接口、电源键、3.5毫米耳机口处都能看到一种梯形设计，这样的设计给整机很有机械风范，实际上，MOTO Milestone本身的金属味道也很浓。
　　虽然MOTO Milestone整体是黑色风格，但其中融入了不少金色的装饰，比如拍照快门键、背面的扬声器孔等等，个人比较喜欢这种颜色搭配。
　许多关注MOTO Milestone的滑盖偏“涩”，也就是有点紧，不是自动的，需要用手全部推开，不过打开完整后会有“咔哒”一声的定位声音。
　　在看起全键盘布局，按键比较集中，方向键分布在右侧的设计比N97要好，上面的“返回”键紧挨着导航键配合起来很方便。略有不便的是，中建的按键离右手远了些，因为方向键占据了一定的位置。

　　另外是按键手感，橡胶质地、一体式的按键，应该说手感上比较接近于HTC的TouchPro所使用的全键盘，按压需要一定的力度，长时间习惯之后会好一些。总的来说，全键盘的配置是MOTO Milestone的一大亮点。
　　从这个角度我们能更加直观地感受到MOTO Milestone的机身之“薄”

　底部的四个虚拟按键同样是MOTO Milestone使用频率非常高的操作区，这几个按键的设计很好地和屏幕整合在一起，没有影响手机正面的“全触控”感觉。四个按键分别是“返回”、“选项”、“主页”、“搜索”，除了接听、挂断键，是和Hero、G2一样的，我认为这四个按键是Android智能机的精髓所在，因此是不建议厂商舍弃或简化这部分设计的。
　　由于支持WCDMA网络，MOTO MilestMilestone正面金属边框的设计。
　　电源键和3.5毫米耳机接口处，这也就是我前面提到过的梯形设计，是不是很有工业设计的感觉。在这里突然感觉MOTO MilestX1有某些相似之处，可能两者都是很薄的侧滑全键盘吧。
　　左侧上部的microUSB接口，没有配备保护盖，不过用起来倒是很方便。
　　这是MOTO Milestone滑盖打开的背面样子，金属螺丝铆得很紧，当然这里感受很漂亮的还有背面的设计，下面我们重点看看背面。这是我OTO Milest2.0和A8处理器带来的完美体验。　　通过本篇的外观体验，笔者感受到，MOTO Milest居然的风范，放在手机历史的长河中，MOTO Milestone注定将成为一代经典机型，尽请期待系统完全系统评测。